Tworzywa z samochodów
Tworzywa masowe

Boczki drzwi, (tzw. tapicerka) najczęściej robiona jest z PPC często modyfikowanego talkiem. Niektóre elementy mogą być robione z ABS np. deski rozdzielcze, obudowy lusterek. Trudno jednoznacznie określić, bo to zależy od konkretnego samochodu, nawet nie marki. Tak jak obudowy telefonów. Mogą być z ABS, ale lepsze marki są z PC.
Zderzaki są wykonywane z PP + EPDM. Trzeba się przejść na "szrot" i sprawdzić metodą organoleptyczną (podpalić i obserwować płomień, powąchać, ale ostrożnie !!!)
Generalnie PP z reguły kopolimer, ABS, PC. Często dodatki talku. Elementy zewnętrzne PP z EPDM.

Chcesz pomocy -oka kolego -poprostu przeczytaj co jest wytloczone (znaczek itp) na kazdym detalu

Sorry ale sie posmieje !!!HAHAHAHA

Witam .
Wszystko musisz patrzeć ( tak jak Ramones napisał) bo nawet zderzaki masz robione z np. TPO, TPU PUR a nawet sie spotkałem PC/ABS . Fakt większość jest robiona z PP/EPDM ale nie możesz sie dopuścić wtrąceń innego tworzywa.
POZDRAWIAM

Nie ma nic do śmiacia . Najtańsze laboratorium, choć nie zawsze doskonałe to nasz nos.
Faktem jednak jest, ze przy bardziej zaawansowanych surowcach jak choćby blendy, zapach i wygląd płomienia niewiele powiedzą. Barwniki też zmieniają kolor płomienia. Co do znaczków, to niby oczywista oczywistość, ale jak się ma cały detal, albo fragment ze znaczkiem.
Poza tym nieraz się spotkałem, nawet w samochodówce z certyfikatem ISO TS, że został zmieniony surowiec, i to całkowicie, np. PP+20% talku, na ABS, albo ABS na ASA i różne znaczki systemowe zostały zmienione, a dotyczące rodzaju surowca nie. Tak więc czujność to podstawa.

Firmy samochodowe bardzo ściśle przestrzegają technologii , więc jeżeli na detalu jest znaczek tworzywa jest , to z reguły odpowiada prawdzie - ale rzeczywiście nie zawsze . ostatnio szukają oszczędności nawet na wtrysku małych detali . Natomiast faktem jest , że własny nos i doświadczenie to najczęściej najpewniejszy test .

Zgodzę się że nos jest najlepszy ale w przypadku samochodówki to lepiej tak nie robić bo po godzinie roboty można płuca wypluć .
My jak robimy samochodówkę to tylko po znaczkach , szkoda zdrowia a to co odejdzie zawsze można oddać na paliwa.

Jest jak piszesz . Tworzywa w samochodówce to zaraza . Ale nigdy nie sadziłem jak wieke ekementów w sanochodach jest z polimerów . Huty szkła robiące szyby samochodowe używaja kilkadziesiąt pozycji takich detali - miałem przyjemność w zeszłym roku przy tym pracować .