Powstał pierwszy seryjnie produkowany element samochodowy, wykonany ze wzmocnionego włóknem szklanym termoplastycznego kompozytu zawierającego tworzywo Ultramid firmy BASF.
Kaprolaktam i poliamid to ważne segmenty dla dwóch firm działających w naszym kraju: Zakładów Azotowych w Tarnowie oraz Zakładów Azotowych Puławy, stąd też warto zerknąć na ten obszar rynku tworzyw i półproduktów do ich produkcji.
BASF stawia na przyspieszony rozwój w dziedzinie lekkich materiałów dla branży motoryzacyjnej. Współpraca koncernu z producentem samochodów Opel sprawia, że pojazdy te są wygodniejsze.
Niemiecki koncern Evonik poinformował o swoich planach dotyczących zwiększenia produkcji poliamidu 12. Tworzywo konstrukcyjne miałoby być wytwarzane w Niemczech i Azji.
Zaskakujący przykład wykorzystania tworzyw sztucznych. Oto bowiem francuska firma produkcyjna Fontanot znalazła interesujące zastosowanie dla poliamidu i polipropylenu.
Coraz ważniejsze stają się dla koncernu BASF rozwiązania z zakresu fotowoltaiki i energii słonecznej. Niemiecki koncern przygotowuje je m.in. w oparciu o zdobycze branży tworzyw sztucznych.