Zakład Forda w Saarlouis przechodzi zmianę profilu działalności, z producenta pojazdów na dostawcę części dla centralnego europejskiego centrum części zamiennych w Kolonii. W tym procesie jednym z kluczowych obszarów jest produkcja komponentów z tworzyw sztucznych. Aby systematycznie zbudować niezbędne kompetencje w tym zakresie, Ford współpracuje z centrum tworzyw SKZ. Szkolenia mają formę praktycznych kursów wewnętrznych prowadzonych bezpośrednio na należących do firmy wtryskarkach i z wykorzystaniem stosowanych w zakładzie narzędzi. Takie podejście ma umożliwić szybkie przeniesienie zdobytej wiedzy do codziennej produkcji. Już w 2025 roku zrealizowano dwa szkolenia, każde dla ośmiu uczestników. Ich program oparto na systemie certyfikacji SKZ dla certyfikowanych techników przezbrojeń, który został dostosowany do wymagań Forda. Zakres obejmował najważniejsze zagadnienia z technologii tworzyw i formowania wtryskowego, w tym bezpieczne ustawianie siły zamykania formy, zabezpieczenie fazy wtrysku oraz prawidłowe wyznaczanie fazy docisku.
Szczególny nacisk położono na część praktyczną. Uczestnicy pracowali wyłącznie na oryginalnych narzędziach Forda, wykonując elementy takie jak korki wlewu paliwa i osłony haka holowniczego. Dzięki temu szkolenie było bezpośrednio powiązane z rzeczywistym środowiskiem produkcyjnym zakładu. Jak podkreśla Ulrich Schätzlein, starszy trener wtrysku w SKZ, „Cieszymy się, że w 2026 roku ponownie będziemy mogli przeprowadzić we współpracy z Fordem w Saarlouis dwa szkolenia wewnętrzne w małych grupach po ośmiu uczestników”. Dodaje także, że „duży udział części praktycznej i praca na rzeczywistych komponentach zapewniają trwałe efekty uczenia się”.
Analiza wad i optymalizacja procesu dla zderzaków
Czterodniowe szkolenia zaplanowane na 2026 rok mają koncentrować się w szczególności na analizie i systematycznej korekcie typowych wad procesu wtrysku. W centrum uwagi znajdują się zderzaki, których formy zostały zwrócone do Saarlouis przez różnych dostawców i są obecnie wykorzystywane na innych maszynach.
Na początku prowadzona jest analiza wypełniania formy. W jej ramach optymalizowana jest kaskada dysz gorącego kanału, aby zapobiegać smugom, uzyskać równomierny przebieg linii płynięcia oraz wyeliminować wady powierzchni. Kluczowe znaczenie mają tutaj precyzyjne ustawienie prędkości wtrysku oraz optymalne dobranie fazy docisku.
W odniesieniu do jakości wyprasek szczególnie istotne są dotrzymanie wąskich tolerancji oraz bezbłędna podatność na lakierowanie. Dlatego po zakończeniu prac 18 zderzaków jest lakierowanych i ocenianych przez ekspertów ds. jakości Forda, między innymi pod kątem przyczepności lakieru.
Szkolenia prowadzone bezpośrednio w zakładzie
SKZ oferuje firmom możliwość jednoczesnego przeszkolenia kilku pracowników w formule in-house, zgodnie z ich potrzebami, bezpośrednio na miejscu lub w wybranej lokalizacji. Zakres zajęć jest każdorazowo dostosowywany do konkretnych procesów produkcyjnych i wymagań przedsiębiorstwa.
Istotną zaletą tego rozwiązania jest prowadzenie szkoleń na własnym parku maszynowym firmy i z użyciem dostępnych narzędzi. Zapewnia to bezpośrednie odniesienie do praktyki, ułatwia wdrożenie wiedzy w codziennej pracy i może zwiększać efektywność.
Na życzenie szkolenia mogą być również prowadzone w języku angielskim lub z udziałem tłumacza, co ma znaczenie zwłaszcza dla firm działających międzynarodowo oraz zespołów wielojęzycznych.
Szkolenie wewnętrzne SKZ w zakładzie Forda w Saarlouis.
