
Polski robot w dystrybucji japońskiego giganta
W dn. 23.11.2022 została podpisana oficjalna umowa o dystrybucji robotów edukacyjnych Astorino, produkcji polskiej firmy Astor przez japoński koncern Kawasaki Robotics.
W dn. 23.11.2022 została podpisana oficjalna umowa o dystrybucji robotów edukacyjnych Astorino, produkcji polskiej firmy Astor przez japoński koncern Kawasaki Robotics.
Głównym punktem obecności na targach formnext 2022 firmy ARBURG był freeformer 750-3X i drukarka innovatiQ TiQ2.
Dopak poszerza działalność o technologię druku 3D.
Czołowy polski producent filamentów do druku 3D rozszerzył gamę swoich materiałów. FiberSmooth umożliwia uzyskanie wydruków o niemal doskonale gładkim wykończeniu.
Dassault Systèmes przejmuje firmę Diota, dostarczając swoim klientom technologie rozszerzonej rzeczywistości, wspierające procesy produkcyjne.
Aby pomóc poszkodowanym przez wojnę na Ukrainie, firma Arburg podzieliła darowiznę w wysokości 400 000 euro między dwie organizacje: "Lekarze bez granic" i SOS Wioski Dziecięce.
Nowo otwarte Centrum Badawczo-Rozwojowe Dopak Sp. z o.o. prowadzi specjalistyczne szkolenia związane z branżą przetwórstwa tworzyw sztucznych.
Produkcja addytywna jest popularna w wielu branżach i pełni ważną rolę w prototypowaniu. Technologia ta uznawana jest za przełomową, a jej stosowanie przynosi wymierne korzyści, m. in. w postaci skrócenia czasu wprowadzania gotowego produktu na rynek.
Od początku roku Evosys Laser - dzięki nowym przedstawicielstwom TRUmachines w Polsce i Tamsa Makina w Turcji - wzmocnił swoją globalną obecność. Obie firmy mają już podstawowe doświadczenie w laserowym spawaniu tworzyw sztucznych.
Prawdziwy sprzęg, który łączy wagony kolejowe ma 200 cm długości i waży ponad 300 kg. Makieta z drukarki 3D została wykonana w skali 1:1 z zachowaniem funkcjonalności urządzenia. Dzięki użyciu technologii druku 3D zmniejszono wagę modelu aż 10-krotnie.
Rozmowa z Nadine Despineux, Executive Vice President Digital and Service Solutions w firmie KraussMaffei
Pociąg metra w holenderskim Spijkenisse pod Rotterdamem przebił się przez barierę i wypadł z estakady kolejowej. Wagon zawisł na wystającej ze zbiornika wodnego wiaduktu rzeźbie, przedstawiającej wielorybią płetwę. Uchroniło to pociąg przed runięciem na ziemię.