Envalior zapowiada szeroką prezentację kompozytów termoplastycznych nowej generacji podczas targów JEC World 2026 w Paryżu, które odbędą się w dniach 10–12 marca. Firma, określająca się jako globalny dostawca zrównoważonych i wysokowydajnych materiałów inżynieryjnych, koncentruje swoją ekspozycję na rozwiązaniach Tepex i UDea dla lotnictwa, dronów oraz zastosowań związanych z magazynowaniem wodoru i lekką konstrukcją w obszarze nowej mobilności. Znaczna część prezentowanych kompozytów ma charakter biopochodny, co umożliwia producentom przejście z materiałów termoutwardzalnych na konstrukcje oparte na termoplastach.
Envalior podkreśla, że lekkie kompozyty termoplastyczne mogą stanowić ekonomiczną i nadającą się do recyklingu alternatywę wobec tradycyjnych kompozytów termoutwardzalnych w konstrukcjach statków powietrznych oraz bezzałogowych systemów latających. Materiały te są przystosowane do przetwórstwa w dużych seriach z wykorzystaniem procesu hybrydowego formowania, łączącego formowanie kompozytu z wtryskiem tworzywa. Według firmy, takie podejście pozwala na ograniczenie czasochłonnych operacji wykończeniowych, a wytwarzane elementy mają jednorodne właściwości i mogą być po zakończeniu cyklu życia produktów przetwarzane do postaci recyklatów do formowania wtryskowego.
Jak wyjaśnia dr Dirk Bonefeld, szef globalnego zarządzania produktami i marketingu dla Tepex w Envalior - Nasze kompozyty termoplastyczne mogą być przetwarzane w dużych ilościach z wykorzystaniem procesu hybrydowego formowania w znacznie bardziej ekonomiczny sposób, od razu w formie, bez konieczności dodatkowej obróbki. Powstają w ten sposób wysokowydajne komponenty o równomiernej, wysokiej jakości, które w przeciwieństwie do odpowiedników z żywic termoutwardzalnych mogą być łatwo poddawane recyklingowi do postaci kompoundów do formowania wtryskowego i są dzięki temu istotnie bardziej zrównoważone.
Nowe kompozyty Tepex dynalite dla lotnictwa i dronów
Na stoisku Envalior podczas JEC World 2026 zostanie zaprezentowana gama kompozytów termoplastycznych przeznaczonych do zastosowań w lotnictwie oraz w konstrukcji dronów. W centrum uwagi znajdą się nowe odmiany Tepex dynalite na bazie polifenylosiarczku (PPS) oraz polieterimidu (PEI), a także wysokowytrzymałe kompozyty oparte na poliamidzie 4.10 z rodziny EcoPaXX.
Nowe kompozyty Tepex dynalite z matrycami PPS i PEI charakteryzują się wysoką odpornością na temperaturę i działanie substancji chemicznych, a także wbudowaną, wysoką odpornością ogniową. Ze względu na te właściwości są rozpatrywane jako materiały do elementów wyposażenia wnętrz statków powietrznych, takich jak skorupy foteli, panele, przegrody czy klapy. Konstrukcja na bazie termoplastu może ułatwiać integrację funkcji w jednym detalu oraz umożliwiać zastosowanie bardziej zautomatyzowanych procesów produkcyjnych.
Drugą grupę stanowią kompozyty Tepex dynalite oparte na EcoPaXX, czyli poliamidzie 4.10 (PA 4.10). Ta rodzina materiałów ma charakter biopochodny, ponieważ surowcem wyjściowym jest olej rycynowy. Envalior podkreśla bardzo dobrą adhezję pomiędzy ciągłymi włóknami szklanymi lub węglowymi a matrycą z PA 4.10, co pozwala uzyskać wysoką wytrzymałość i sztywność przy jednocześnie niskiej gęstości. W rezultacie kompozyty te należą do najsztywniejszych i najsilniejszych materiałów w portfolio kompozytów firmy.
Takie właściwości predestynują je do zastosowań w lekkich komponentach konstrukcyjnych dronów, na przykład w prętach, belkach czy elementach wirników. Redukcja masy może przekładać się na dłuższy czas lotu, większy udźwig lub możliwość integracji dodatkowych funkcji, przy jednoczesnym zachowaniu wymaganej sztywności i stabilności wymiarowej.
Kompozyty termoplastyczne w zbiornikach wysokociśnieniowych na wodór
Oprócz zastosowań lotniczych Envalior prezentuje na JEC World 2026 rozwiązania z obszaru nowej mobilności i lekkiej konstrukcji, w tym komponenty dla technologii wodorowych. Jednym z przykładów jest termoplastyczne naczynie wysokociśnieniowe do magazynowania wodoru. Liner zbiornika, wykonywany metodą rozdmuchu, jest wytwarzany z poliamidu 6 w wersji Fuel Lock, natomiast owijka wzmacniająca oparta jest na taśmie UDea z EcoPaXX PA 4.10, obydwa materiały pochodzą z oferty Envalior.
Zbiornik tego typu jest zaprojektowany z myślą o możliwości recyklingu. Według firmy, silna adhezja chemiczna pomiędzy linerem a warstwą owijającą umożliwia przeprowadzanie głębokiego czyszczenia próżniowego bez ryzyka zapadnięcia się wkładki. Naczynie ma wykazywać wysoką wytrzymałość mechaniczną w niskich temperaturach, sięgających do -40°C, również podczas szybkich zmian ciśnienia, jakie towarzyszą procesowi tankowania wodoru. Potencjalne zastosowania takich zbiorników obejmują układy zasilania ogniw paliwowych w autobusach i ciężarówkach, a także magazynowanie wodoru w transporcie.
Drugim prezentowanym rozwiązaniem jest liner do wysokociśnieniowych zbiorników na wodór wykonywany w technologii formowania rotacyjnego. Wkładka z poliamidu 6 ma bardzo dobrą jakość powierzchni wewnętrznej, z niską porowatością, porównywalną z linerami rozdmuchiwanymi lub wtryskiwanymi, które następnie są zgrzewane. Zastosowany kompound PA 6 umożliwia integrację metalowych elementów typu boss, stanowiących interfejsy przyłączeniowe zbiornika.
Formowanie rotacyjne jako proces jednotaktowy jest opisywane jako rozwiązanie ekonomiczne, pozwalające na produkcję linerów bez spoin zgrzewanych. Brak zgrzewów może wpływać na jednorodność właściwości mechanicznych na obwodzie zbiornika i ograniczać potencjalne miejsca inicjacji pęknięć. Jednocześnie zastosowanie poliamidu 6 jako materiału bazowego zapewnia odporność na medium oraz możliwość dalszego wzmacniania konstrukcji zewnętrzną owiją kompozytową.
Taśmy kompozytowe UDea w silnikach elektrycznych i konstrukcjach lekkich
Na stoisku Envalior prezentowany będzie również ultralekki rękaw ochronny przeznaczony do wirników silników elektrycznych. Element ten wykonano z taśmy kompozytowej UDea, która otacza wirnik wysokoobrotowy. Firma zwraca uwagę, że przy produkcji wielkoseryjnej rękaw tego typu może być wytwarzany taniej niż analogiczne rozwiązania metalowe lub kompozyty na bazie żywic termoutwardzalnych, przy jednoczesnym zachowaniu możliwości recyklingu mechanicznego.
W odróżnieniu od kompozytów termoutwardzalnych, taśmy kompozytowe na bazie termoplastów mogą być ponownie przetwarzane, co ułatwia zagospodarowanie odpadów produkcyjnych oraz elementów po zakończeniu eksploatacji. Według Envalior, zalety te powodują, że coraz więcej producentów różnych typów silników elektrycznych rozważa zastosowanie osłon wykonanych z taśm kompozytowych UDea jako alternatywy dla rozwiązań metalowych i termoutwardzalnych.
Biopochodny fotelik dziecięcy z kompozytu Tepex
W obszarze zastosowań konsumenckich Envalior wskazuje na prototyp fotelika dziecięcego, który zostanie zaprezentowany na specjalnej wystawie Innovation Planets podczas targów JEC. Konstrukcję opracował Fraunhofer Institute for Microstructure of Materials and Systems (IMWS). Siedzisko wykonano z biopochodnego kompozytu Tepex na bazie poliamidu 10.10, zbrojonego włóknami lnianymi, a element jest obtryskiwany biopochodnym poliamidem 11.
Połączenie włókien lnianych z matrycą z poliamidu 10.10 pozwala na uzyskanie struktury o korzystnym stosunku sztywności do masy, przy wykorzystaniu surowców o częściowo naturalnym pochodzeniu. Warstwa z poliamidu 11 w procesie obtryskiwania umożliwia integrację funkcji, takich jak strefy montażowe czy elementy mocujące, oraz poprawia odporność powierzchni na uszkodzenia eksploatacyjne.
Tepex jest dostępny z matrycami z polieterimidu, polifenylosiarczku, poliamidu 4.6 i 4.10 oraz termoplastycznych elastomerów kopoliestrowych.
