Wiadomości Plastech
Envalior i Röchling Automotive opracowały polipropylenowy frunk wzmocniony wieloosiowymi organoarkuszami Tepex. Element łączy przestrzeń bagażową z funkcją nośną w podwoziu elektrycznego samochodu sportowego.
Belgijski holding rodzinny Henkes & Co został partnerem strategicznym i udziałowcem Conbility. Współpraca ma przyspieszyć rozwój technologii produkcji kompozytów oraz usług związanych z ich industrializacją.
Finansowany przez UE projekt FOREST zweryfikował elementy kompozytowe do zastosowań w motoryzacji, lotnictwie i autobusach. W porównaniu z rozwiązaniami referencyjnymi demonstratory ograniczyły masę o 30–35%, a zużycie energii w produkcji o 15–25%.
NOEMI Aerospace zastosuje prepreg z włókna węglowego i klej konstrukcyjny Syensqo w płatowcu i skrzydle dziewięciomiejscowego elektrycznego samolotu amfibijnego. Materiały wybrano z uwagi na niską masę konstrukcji, przetwarzanie poza autoklawem i proces certyfikacji.
Projekt badawczy Superpan łączy Birka Composites, AIMPLAS i IDEKO w pracach nad ultralekkimi, wielokierunkowo wzmacnianymi panelami do konstrukcji transportowych, ze szczególnym uwzględnieniem recyklingu, automatyzacji i niższego zużycia energii.
Syensqo zawarło nową długoterminową umowę dostaw z Airbus. Kontrakt obejmuje zaawansowane materiały kompozytowe i pomocnicze dla programów lotniczych, kosmicznych, obronnych oraz śmigłowcowych.
Projekt Re-cell koncentruje się na opracowaniu superkondensatorów i baterii strukturalnych z recyklowanego włókna węglowego dla zastosowań lotniczych. Rozwiązania te mają łączyć funkcję nośną z magazynowaniem energii i wspierać redukcję masy statków powietrznych.
Syensqo wesprze program MV-75 Cheyenne realizowany dla armii USA, dostarczając kompozyty, kleje i polimery specjalistyczne do kluczowych elementów strukturalnych oraz wirnikowca. Materiały mają odpowiadać wymaganiom redukcji masy, trwałości i odporności cieplnej.
SKZ przenosi do Würzburga działalność badawczą dotyczącą kompozytów włóknistych, dotąd prowadzoną także w Halle an der Saale. Halle pozostanie ośrodkiem kształcenia i szkoleń w tym obszarze.
Aimplas przygotowuje pierwszą edycję międzynarodowego seminarium HI!-Plastics poświęconego zaawansowanym materiałom polimerowym. Program obejmuje pięć bloków tematycznych dotyczących kompozytów, odporności ogniowej, materiałów funkcjonalnych, energetyki i powłok przemysłowych.
Syensqo i Bucci Composites podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania technologii Double Diaphragm Forming oraz wspólnej kwalifikacji materiałów dla produkcji części motoryzacyjnych na większą skalę.
Pierwsza edycja MaTec 2026 zakończyła się w Fiera Milano w Rho z pozytywnym odbiorem ze strony wystawców i odwiedzających. Wspólna platforma połączyła targi Plast, Xylexpo oraz wydarzenie Composites Future.
Projekt Implicit koncentruje się na recyklingu jednorazowych materiałów pomocniczych z produkcji kompozytów, takich jak worki próżniowe, folie i tkaniny techniczne. Celem jest odzysk surowców do zastosowań m.in. w motoryzacji, tekstyliach technicznych i małej architekturze miejskiej.
Targi w Krakowie zapowiadają cykl wydarzeń przemysłowych, które jesienią 2026 roku odbędą się w EXPO Kraków. Kampania promocyjna akcentuje połączenie technologii, przemysłu i relacji między uczestnikami rynku.
Envalior przeprowadził analizę cyklu życia dla kompozytu Tepex dynalite 104-RG600(x)/47%, zweryfikowaną w przeglądzie krytycznym przez TÜV SÜD. Firma opracowała także wariant materiału oparty w całości na surowcach zrównoważonych, o około 50 proc. niższym śladzie węglowym.
SABIC zaprezentował reaktywny oligomer Ultem SU3102P, środek do podnoszenia udarności kompozytów termoutwardzalnych dla struktur lotniczych. Materiał ma umożliwiać wysokie dozowanie w formulacjach przy zachowaniu niskiej lepkości i kompatybilności procesowej.
Syensqo podpisało nową długoterminową umowę dostaw z Avio na materiały kompozytowe i rozwiązania klejowe do zastosowań kosmicznych. Porozumienie obejmuje m.in. systemy nośne Vega-C oraz misje na niskiej orbicie okołoziemskiej.
Podczas targów Techtextil 2026 firma BASF zaprezentuje rozwiązania dla tekstyliów technicznych i włóknin, w tym materiały oparte na surowcach z recyklingu, biocyrkularnych oraz technologie spoiw i membran. Ekspozycja obejmie także projekty realizowane z partnerami branżowymi.
Xenia Materials wprowadza technologię HM Upgrade opartą na wysokomodulowych włóknach węglowych, która zwiększa sztywność i wytrzymałość kompozytów termoplastycznych bez zmiany ich gęstości, adresując wymagające zastosowania konstrukcyjne.
W dniach 7–8 października 2026 r. w Krakowie odbędzie się 14. edycja targów Kompozyt-Expo, jednej z kluczowych imprez poświęconych materiałom i technologiom kompozytowym w Polsce.
Na targach JEC World 2026 firma Wacker prezentuje nowe modyfikatory udarności Genioperl W37 i W38 do żywic termoutwardzalnych oraz związek silikonowy Powersil Resin 710 do wytwarzania komponentów w klasie cieplnej R.
Envalior zaprezentuje na targach JEC World 2026 w Paryżu nowe kompozyty termoplastyczne Tepex i UDea dla lotnictwa, dronów oraz zastosowań wodorowych, stanowiące lekką, recyklowalną alternatywę dla kompozytów termoutwardzalnych.
Podczas JEC World 2026 ENGEL zaprezentuje w pełni zautomatyzowany, skalowalny proces seryjnej produkcji termoplastycznych kompozytowych łopat wirnika do dronów, oparty na technologii wtrysku typu tape-sandwich. Rozwiązanie łączy wysoką wytrzymałość, redukcję hałasu i możliwość recyklingu.
KraussMaffei zaprezentuje na targach JEC World 2026 w Paryżu szerokie portfolio rozwiązań kompozytowych i addytywnych, obejmujące m.in. elementy konstrukcyjne z LFI, podzespoły z tworzyw wysokotemperaturowych oraz systemy powerPrint Flex i powerPrint Plus.
Avient wprowadza serię Nymax REC 6000 High Impact, obejmującą 22 gatunki recyklowanych kompozytów nylonowych modyfikowanych udarowo, z zawartością 42–93% recyklatu poprzemysłowego i redukcją śladu węglowego do 83% względem surowców pierwotnych.
Schütz Composites zaprezentuje na targach JEC World 2026 w Paryżu szerokie portfolio struktur plastra miodu Cormaster na bazie papieru aramidowego, przeznaczonych do zaawansowanych zastosowań lekkich konstrukcji w lotnictwie, motoryzacji, przemyśle i sporcie motorowym.
Xenia Materials oraz studencki zespół Fly-Mi EUROAVIA Milano z Politecnico di Milano opracowali drona O.L.I.V.I.A. na konkurs UAS Challenge 2025. W projekcie zastosowano drukowane 3D formy kompozytowe z poliwęglanu XECARB 40-C20-3DP wzmacnianego włóknem węglowym.
Grupa Cannon zaprezentuje na targach JEC World 2026 w Paryżu zintegrowane technologie do przetwórstwa kompozytów termoutwardzalnych i termoplastycznych, opracowane z myślą o zwiększeniu efektywności, kontroli procesu i wydajności produkcji.
Syensqo zawarło długoterminowe partnerstwo z Vertical Aerospace na dostawy materiałów kompozytowych i klejowych do elektrycznego statku powietrznego VX4, wspierając program na ścieżce do certyfikacji planowanej na 2028 r. oraz późniejszej produkcji seryjnej.
W dniach 20–22 stycznia 2026 r. w Ptak Warsaw Expo w Nadarzynie odbędzie się druga edycja targów Composite Poland 2026, poświęconych technologiom i zastosowaniom materiałów kompozytowych w przemyśle.
Syensqo otrzymało nagrodę Green Tech Award na Race Tech World Motorsport Symposium za bioepoksydowy prepreg MTM 49-3, który łączy 30% zawartości pochodzenia biologicznego z niezmienionymi parametrami pracy w motorsporcie.
Envalior otrzymał Grand Innovation Award oraz 1. miejsce w kategorii Enabler Technology podczas SPE Automotive Awards. Wyróżniono nadającą się do recyklingu nakładkę dachu kabrioletu oraz hybrydową, kompozytową pokrywę akumulatora EV opracowane z partnerami.
Na targach K 2025 Tajwan pokazał swoją siłę w wyjątkowy sposób. Ponad 130 tajwańskich firm zaprezentowało swoje rozwiązania w zakresie maszyn, recyklingu, materiałów i automatyzacji, co czyni Tajwan jednym z najliczniej reprezentowanych krajów spoza Europy na tych targach.
Prepreg epoksydowy Cycom EP2190 firmy Syensqo został dodany do bazy danych NCAMP, zapewniając zestandaryzowane zbiory danych kwalifikacyjnych i dokumentację, co może skrócić czas i obniżyć koszty programów lotniczo-kosmicznych.
Na targach K 2025 DOMO Chemicals zaprezentuje nowe opracowania poliamidowe w obszarach cyrkularności, redukcji masy, uniepalnianych zastosowań E&E oraz zastosowań w kontakcie z wodą. Wśród najważniejszych nowości: pilotaż recyklingu poprzez rozpuszczanie z Audi i Fraunhofer IVV oraz nowe gatunki Technyl i Domamid.
Envalior zaprezentuje materiały inżynieryjne, inicjatywy zrównoważonego rozwoju oraz usługi rozwojowe podczas K 2025 w hali 6, stoisko B11. Prezentacja obejmie mobilność, elektrykę i elektronikę oraz dobra konsumenckie, w tym nowe rozwiązania z PBT, PA i TPC oraz rozszerzone portfolio gatunków bio- i z recyklingu.