Motoryzacja
Wiadomości Plastech

Proell na K 2025: nieprzewodzące farby i lakiery hard coat

Proell na K 2025: nieprzewodzące farby i lakiery hard coat

Proell zaprezentuje na K 2025 (hala 5, stoisko C01) nowe farby sitodrukowe i lakiery ochronne do IMD/FIM. Wśród nowości: funkcjonalne czernie bez sadzy, szybciej utwardzający się lakier hard coat dual-cure, lakiery do nadruku utwardzane UV oraz system farb dwukomponentowych z utwardzaczem przyspieszanym NIR.

Wintec pokaże na K 2025 komórkę t‑win 6500 MuCell do wnętrz samochodów

Wintec pokaże na K 2025 komórkę t‑win 6500 MuCell do wnętrz samochodów

Na K 2025 Engel zaprezentuje komórkę produkcyjną Wintec t‑win 6500, wtryskarkę dwupłytową z fizycznym spienianiem MuCell, do wytwarzania osłony słupka B z mineralnie napełnianego PP w cyklu 50 s z oszczędnością materiału. Zintegrowane rozwiązanie obejmuje systemy asysty cyfrowej i robota liniowego viper 20.

KraussMaffei wprowadza technologię CFP do mieszania włókien szklanych

KraussMaffei wprowadza technologię CFP do mieszania włókien szklanych

Nowa technologia Chopped Fiber Processing (CFP) firmy KraussMaffei umożliwia bezpośrednie, przyjazne dla włókien compoundowanie polipropylenu i ciętych włókien szklanych w formowaniu wtryskowym, zapewniając oszczędności kosztów i poprawę jakości wyrobów. Rozwiązanie zostanie zaprezentowane na żywo podczas targów K 2025.

Polska liderem jakości nowych dróg, szansa w zużytych oponach

Polska liderem jakości nowych dróg, szansa w zużytych oponach

Trwałe, o dużej przyczepności, odporne na temperatury, a przy budowie obciążone mniejszym śladem węglowym - takie są nowoczesne drogi. Technologie niezbędne do ich budowy wdrażają polscy inżynierowie, wykorzystując do tego surowce pochodzące z recyklingu. Zużyte opony, bo to one wzbogacają mieszanki asfaltowe, mogą nadal służyć bezpieczeństwu kierowców.

Apel Plastics Europe dotyczący recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji

Apel Plastics Europe dotyczący recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji

Przyjmując z zadowoleniem apel Parlamentu Europejskiego o ustanowienie celu zawartości recyklatów w elementach z tworzyw sztucznych na poziomie 20% w nowych pojazdach, uważamy jednocześnie, że propozycja Komisji Europejskiej wynosząca 25% jest nie tylko możliwa do zrealizowania, ale także konieczna.