BASF tworzywami wspiera budownictwo
Bazujące na tworzywach sztucznych rozwiązania koncernu BASF dla budownictwa pomagają podnosić wydajność energetyczną budowli, ich trwałość i szybkość powstawania.
Wiadomości Plastech
Bazujące na tworzywach sztucznych rozwiązania koncernu BASF dla budownictwa pomagają podnosić wydajność energetyczną budowli, ich trwałość i szybkość powstawania.
Na trwających w ubiegłym tygodniu targach Budma w Poznaniu koncern BASF przedstawił tworzywa sztuczne znajdujące uznanie w budownictwie.
Koncern Bayer użył swoich tworzyw poliwęglanowych przy budowie swojej siedziby.
W Nigerii coraz intensywniej rozwija się budownictwo mieszkaniowe, w którym podstawowym budulcem są zużyte butelki PET.
Firma Kan, to kolejne przedsiębiorstwo z szeroko pojętej branży przetwórstwa tworzyw sztucznych, która wykorzystuje koniunkturę przed Euro 2012.
Gdy wiodącym tematem dotyczącym rodzimego PKP jest to, czy pociągi na święta będą kursowały planowo, nasi zachodni sąsiedzi biorą się za wykorzystywanie tworzyw sztucznych przy budowie własnych linii kolejowych.
Stadion Narodowy w Warszawie, to kolejny obiekt budowany z myślą o piłkarskim czempionacie, na którym wykorzystano nowoczesne rozwiązania z dziedziny tworzyw sztucznych.
Stowarzyszenie PlasticsEurope zostało oficjalnym partnerem Komisji Europejskiej w związku z inicjatywą Build Up.
Kolejny przykład nieszablonowego wykorzystania wcześniej wykorzystanych już opakowań z tworzyw sztucznych. Tym razem posłużyły one do budowy mostu.
Zaskakujący przykład wykorzystania tworzyw sztucznych. Oto bowiem francuska firma produkcyjna Fontanot znalazła interesujące zastosowanie dla poliamidu i polipropylenu.
Jutro mecz piłkarski Polska - Niemcy w Gdańsku. Mówi się, że gospodarzom w sporcie pomagają nawet ściany. Tym razem wygląda jednak na to, że ściany będą typowo niemieckie.
Otwarty w sierpniu stadion PGE Arena w Gdańsku wyposażony jest w stylowe zielone siedziska stadionowe wykonane z tworzywa dostarczonego przez firmę Azoty Tarnów.
Tworzywa oferowane przez koncern Bayer wykorzystywane są przy budowie stadionu piłkarskiego w Gdańsku.
Sektor budowlany i elektroniczny to obok opakowaniowego i motoryzacyjnego dwa największe będące odbiorcami nowoczesnych rozwiązań przynoszonych przez branżę tworzyw sztucznych.
Stadion Śląski w Chorzowie, najsłynniejszy obiekt piłkarski w naszym kraju, doczeka się wreszcie po ponad pół wieku istnienia zadaszenia. Przy trwającej właśnie modernizacji śląskiego "kotła czarownic” wykorzystywane są płyty z poliwęglanu Lexan koncernu SABIC.
Przedsiębiorstwo Barbara Kaczmarek realizuje projekt wymiany sieci kanalizacyjnej i rurociągów dla wody pitnej w województwie zachodniopomorskim w dorzeczu Parsęty. Przy budowie instalacji wykorzystywany jest dostarczony przez koncern Borealis polietylen wysokiej gęstości.
Ferrari World w Abu Dhabi: największy na świecie dach aluminiowy umocowany na uchwytach i kołkach z tworzywa Ultramid.
Firma Thyssenkrupp Energostal wprowadziła na rynek nowy produkt: płyty akrylowe Oroglas Dfuse.
Od osiemnastu miesięcy firma Xella Polska we współpracy z firmą Interseroh Organizacją Odzysku prowadzi proekologiczną akcję na rzecz ochrony środowiska - "Folia znika z budowy". Efekt - 40 ton folii znikło z polskich placów budów.
Za dwa lata w Polsce powstać ma pierwszy drogowy półtunel wykonany w całości z tworzyw sztucznych. Powstanie on w Warszawie.
Kolejne przełomowe osiągnięcie związane z nowatorskim użyciem butelek PET. Tym razem dzięki tego rodzaju opakowaniom powstał wielki biurowiec.
Spółka S-Polymer została polskim przedstawicielem firmy Akripol ze Słowenii i tym samym oferentem płyt z tworzyw sztucznych.
Firma BASF wprowadziła na rynek nowe tworzywo piankowe, które znalazło już zastosowanie w kolektorach słonecznych.
Azoty Tarnów zostaną dostawcą surowca poszukiwanego w budownictwie drogowym.
Wzrastająca liczba odpadów z tworzyw sztucznych powoduje szukanie coraz to nowszych rozwiązań ich zagospodarowania. Ciekawym wyjściem jest użycie odpadowych, brudnych folii z tworzyw sztucznych do budowy dróg.
Okazuje się, że tworzywa sztuczne, choć nieocenione w budownictwie, mogą być także zdaniem japońskich naukowców źródłem złego samopoczucia lokatorów wielu pomieszczeń.
Lucofin to tworzywo określane przez jego producenta, niemiecką firmę Lucobit jako ekologiczny odpowiednik polichlorku winylu. Lucobit wprowadza właśnie na rynek jego kolejne odmiany.
W wielu krajach europejskich w dalszym ciągu prawie 75 proc. wszystkich mieszkań zużywa rocznie 20 litrów oleju opałowego na mkw. powierzchni mieszkalnej - podczas gdy zużycie energii można łatwo obniżyć o 75-90 proc., a nawet więcej.
Tworzywa sztuczne znajdują swoje zastosowanie absolutnie wszędzie. Tej zimy ponownie jak grzyby po deszczu wyrosną sztuczne lodowiska, opierające się na wykorzystaniu polimerów.
Koncern BASF, największa chemiczna firma świata, wybuduje w Polsce kolejną fabrykę. Zakład należący do działu chemii budowlanej spółki powstanie w Śremie w Wielkopolsce.
Po drobnych zawirowaniach włocławski Anwil uzyskał atest higieniczny na kontakt z wodą przeznaczoną do spożycia dla produktów Anwidur.
Rury z polichlorku winylu, czyli PVC wykorzystywane są w budownictwie i szeregu innych zastosowań na ogromną skalę. Unikalne cechy tego tworzywa sprawiają, że doskonale nadaje się ono do projektowania tego typu materiałów.
Należąca do koncernu BASF firma Conica produkuje innowacyjne sportowe wykładziny wykorzystywane na większości stadionów lekkoatletycznych na całym świecie. Do konstrukcji tych nawierzchni wykorzystywane są nowoczesne tworzywa sztuczne.
Anwil nie uzyskał przedłużenia ważności atestu higienicznego na kontakt z wodą pitną dla swoich produktów Anwidur wykorzystywanych do budowy urządzeń służących do oczyszczania wody do picia oraz ścieków.
Trwa współpraca firm Gamrat i SABIC, której efektem jest większa trwałość kolorów rynien wytłaczanych wielowarstwowo z użyciem odpornych na czynniki pogodowe tworzyw Geloy XTW. Obecnie Gamrat jest w stanie zaoferować kolorowe i ekologiczne rynny, które powstały za sprawą surowców pochodzących z SABIC Innovative Plastics.
Pierwszy w Europie most drogowy z tworzyw sztucznych został oddany do użytku. Most taki montuje się bez gwoździ czy śrub. Płyty jezdne mostu wykonane są z polimeru wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) i zostały naklejone na dwa stalowe elementy nośne. Most ma długość 27 m i szerokość 5 m, a jego masa wynosi 80 ton. Mogą po nim jeździć wszystkie typy nowoczesnych pojazdów.