Syensqo nawiązało współpracę z Bucci Composites w celu przyspieszenia rozwoju wysokowolumenowej produkcji kompozytów dla motoryzacji. Porozumienie obejmuje licencję na technologię Double Diaphragm Forming, DDF, należącą do Syensqo, a także wspólne działania związane z kwalifikacją innowacyjnych rozwiązań materiałowych do produkcji części dla producentów OEM. Jak podano, współpraca ma wspierać rozwój wytwarzania kompozytów dla branży samochodowej oraz przygotowanie materiałów do wdrożeń w kluczowych zastosowaniach. DDF to zaawansowana technologia formowania kompozytów opracowana przez Syensqo. Umożliwia ona wysoko zautomatyzowany, jednoetapowy proces, który pozwala uzyskiwać części o wysokiej jakości i powtarzalnych parametrach przy istotnym skróceniu czasu cyklu. Według informacji przekazanych przez firmy rozwiązanie to może obniżać całkowity koszt posiadania dzięki uproszczeniu logistyki, poprawie dokładności części oraz optymalizacji nakładów inwestycyjnych poprzez integrację z istniejącą infrastrukturą produkcyjną.
Zakres współpracy
Bucci Composites, specjalizujące się w projektowaniu i produkcji strukturalnych części kompozytowych, będzie łączyć swoje kompetencje w zakresie wytwarzania kompozytów z technologią DDF. Celem jest kwalifikacja innowacyjnych systemów żywicznych Syensqo, dostosowanych do zastosowań motoryzacyjnych. Firmy podkreślają, że współpraca opiera się na wieloletnich relacjach pomiędzy obiema organizacjami.
Andrea Bedeschi, dyrektor zarządzający Bucci Composites, powiedział: „Licencjonowanie technologii DDF firmy Syensqo i wspólna praca nad kwalifikacją materiałów pozwalają nam wzmocnić nasze kompetencje i odpowiedzieć na rosnące zapotrzebowanie producentów OEM na produkcję strukturalnych części, elementów nadwozia, obudów baterii oraz wielu innych zastosowań w większych wolumenach”.
Technologia i zastosowania
Z informacji przedstawionych przez strony wynika, że połączenie autorskiej technologii DDF z zaawansowanymi systemami prepreg ma umożliwić szybszą i bardziej efektywną kosztowo produkcję kompozytów. Rozwiązanie jest ukierunkowane na zastosowania motoryzacyjne, w tym elementy strukturalne, części nadwoziowe oraz obudowy baterii.
Gaurav Unni, globalny lider sprzedaży kompozytów motoryzacyjnych w Syensqo, dodał: „To porozumienie pokazuje wartość połączenia naszej autorskiej technologii DDF z zaawansowanymi systemami prepreg, aby umożliwić szybszą i bardziej efektywną kosztowo produkcję kompozytów”.
Syensqo i Bucci Composites rozwijają wysokowolumenową produkcję kompozytów dla motoryzacji. (Zdjęcie: Syensqo, PR123)
