Eurocast znacząco zwiększy produkcję do końca roku
Trwają prace nad wdrożeniem nowej linii produkcyjnej zakupionej od włoskiej firmy Luigi Bandera.
Trwają prace nad wdrożeniem nowej linii produkcyjnej zakupionej od włoskiej firmy Luigi Bandera.
Sukces firmy produkcyjnej w dużej mierze zależy od elastyczności i innowacji. Nie inaczej jest w przypadku producentów wyrobów z plastiku.
Firma Oerlikon HRSflow całkowicie zaktualizowała oprogramowanie układu sterującego swoich systemów gorącokanałowych FLEXflow.
Firmy przetwarzające tworzywa sztuczne systematycznie podnoszą swoją zdolność do konkurowania. Sub-indeks MiU dla tej branży wzrósł już trzy razy z rzędu - do 54,72 pkt.
Dassault Systèmes i Ab Ovo przedstawiają „Smart Routing” - chmurowe rozwiązanie do planowania transportu, oparte na sztucznej inteligencji
Automatyzacja i robotyzacja zakładów produkcyjnych wpisuje się w rozwój technologiczny i cyfrową transformację przedsiębiorstw.
Firma BASF jest gotowa zaoferować klientom pierwsze produkty o zerowej emisji netto i o niskim śladzie węglowym. Do 2030 r. 100% globalnego zapotrzebowania BASF na energię elektryczną z 2021 r. ma pochodzić ze źródeł odnawialnych.
Ana-u wykorzystuje technologię formowania wtryskowego Grupy Wittmann do produkcji części formowanych z produktów naturalnych
W 2019 r. firma Decco SA. - polski producent profili okiennych - zakupił dwie wytłaczarki battenfeld - cincinnati. Maszyny te spełniały oczekiwania polskiej firmy w takim stopniu, że wkrótce podjęła ona decyzję o złożeniu zamówienia na kilka następnych urządzeń do koekstruzji.
W czasach, gdy energia elektryczna i gaz stają się coraz droższe, warto zastanowić się nad tym, w jaki sposób ograniczyć ich zużycie, tak by zminimalizować koszty ponoszone przez firmy z branży gumowej.
Grupa Azoty Puławy kończy prace nad technologią otrzymywania ε-kaprolaktonu - biodegradowalnego monomeru do produkcji polikaprolaktonu zwiększającego elastyczność tworzyw sztucznych i pozwalającego m.in. na ciekawe aplikacje w obszarze medycyny.
Prawdziwy sprzęg, który łączy wagony kolejowe ma 200 cm długości i waży ponad 300 kg. Makieta z drukarki 3D została wykonana w skali 1:1 z zachowaniem funkcjonalności urządzenia. Dzięki użyciu technologii druku 3D zmniejszono wagę modelu aż 10-krotnie.