Recykling folii PVB
Średni udział tworzyw sztucznych w masie samochodów produkowanych w latach 1980-1990 wynosił 7,5%, w samochodach produkowanych w latach 1991-2004 było to już 17%.
Motoryzacja
Wiadomości Plastech
Personalizacja samochodu obowiązującym trendem
W samochodzie spędzamy dużo czasu, dlatego chcemy, by odzwierciedlał on nasze gusty i upodobania. Kiedyś możliwości zmiany wyglądu poszczególnych modeli aut były zastrzeżone tylko dla marek luksusowych, a dziś stają się powszechnie dostępne.
Wciąż nie najlepiej w branży tworzyw sztucznych
Zgodnie z oczekiwaniami zniesienie obostrzeń nie doprowadziło do natychmiastowego ożywienia. Ponadto w niektórych przypadkach łagodzenie i zniesienie obostrzeń spowodowało zmniejszenie popytu i związanej z nim produkcji.
Jakie są zalety wykorzystania EPP w procesie projektowania samochodów?
Szacuje się, że obecnie około 15% łącznej masy pojazdów stanowią części z tworzyw sztucznych. Dlatego ich projektowanie jest nieodłącznym elementem planowania konstrukcji współczesnych samochodów.
Pierwszy pedał hamulca wykonany w całości z tworzyw sztucznych
Pedał hamulca jest około 50% lżejszy od porównywalnej konstrukcji ze stali i charakteryzuje się wysoką wytrzymałością na zginanie i skręcanie dzięki wykorzystaniu warstw wieloosiowo ułożonych włókien oraz taśm o wysokiej sztywności
Przyszłość systemów bezpieczeństwa w samochodach
Poszerza się gama elektronicznych rozwiązań, które mają wspierać kierowców w wymagających warunkach drogowych oraz podnosić poziom ochrony życia pasażerów i pieszych. Podstawą bezpieczeństwa nadal pozostaje jednak konstrukcja samochodu i jego systemy pasywne.
Orlen: decydujący etap rozmów z KE w sprawie przejęcia Lotosu
PKN Orlen otrzymał od Komisji Europejskiej możliwość zapoznania się z wynikami jej analiz przeprowadzonych w II fazie postępowania, związanego z przejęciem kapitałowym Grupy Lotos.
Poliamid-6 w motocyklowych zbiornikach paliwa
Materiały do wyrobu motocyklowych zbiorników paliwa muszą spełniać rygorystyczne wymagania. Materiały takie muszą wykazywać się wysokim poziomem wytrzymałości i plastyczności, szczególnie w przypadku zderzenia
Wtrysk najczęściej stosowaną technologią w produkcji części samochodowych
Do głównych zalet technologii formowania wtryskowego należy jej wysoka precyzja i optymalizacja kosztów przy wielkoseryjnych produkcjach. Znajduje ona szerokie zastosowanie przy produkcji części samochodowych z materiałów polimerowych.
Frederique van Baarle pokieruje jednostką High Performance Materials firmy Lanxess
Z dniem 1 czerwca br. Frederique van Baarle (48) obejmie stanowisko szefa jednostki biznesowej High Performance Materials w grupie chemicznej Lanxess.
Ile ważyłby samochód, gdyby plastik zastąpiono innym materiałem?
W 2013 roku Toyota przedstawiła model koncepcyjny samochodu ME.WE, który został zaprojektowany w oparciu o filozofię "usuń wszystko co zbędne". Tradycyjnie stosowane materiały miały zostać zastąpione lżejszymi i bardziej ekologicznymi, jak np. spieniony polipropylen (EPP).
Tworzywa sztuczne w elektromobilności
Dr Andreas Ostrowicki z firmy BGS Beta-Gamma-Service wyjaśnia jakie możliwości oferuje technologia sieciowania radiacyjnego w dziedzinie elektromobilności.
