
Honda pędzi w kierunku sztucznej inteligencji
W minionym roku Honda przeznaczyła na badania i rozwój 6.2 miliarda dolarów. Sporą część tego budżetu przeznaczono na modernizację fabryk w duchu przemysłu 4.0.
W minionym roku Honda przeznaczyła na badania i rozwój 6.2 miliarda dolarów. Sporą część tego budżetu przeznaczono na modernizację fabryk w duchu przemysłu 4.0.
Volvo informuje, że od 2025 r. co najmniej 25 % elementów z tworzyw sztucznych w nowych samochodach tego producenta będzie wytwarzane z materiałów pochodzących z recyklingu. Zastąpi też jednorazowe plastikowych przedmiotów używane w koncernie ekologicznymi alternatywami.
Producent opakowań i komponentów z tworzyw sztucznych, firma Knauf Industries, otrzymała certyfikat IATF 16949:2016,
Zaawansowane poliamidy z EMS-GRIVORY są nie tylko predestynowane do użytku w samochodach z silnikami spalinowymi, ale również znajdują szerokie zastosowanie w dziedzinie elektromobilności.
Zapotrzebowanie na termoprzewodzące tworzywa termoplastyczne rośnie w wielu branżach. Szczególnie dotyczy to przemysłu motoryzacyjnego, branży elektrycznej i elektronicznej oraz technologii oświetleniowej. Z tego powodu koncern LANXESS poszerza swoją linię produktów poliamidowych Durethan TC.
Jak wynika z raportu „Kierunki 2018. Ingerencja państwa w wybranych sektorach gospodarki - skala i warunki sukcesu”, rozwój elektromobilności w Polsce nie będzie możliwy bez większego wsparcia ze strony państwa, chociażby w postaci zachęt podatkowych.
Technologia hybrydowa łączenia tworzyw sztucznych z metalami jest sprawdzoną metodą produkcji ultralekkich elementów konstrukcyjnych opracowaną przez koncern Lanxess. Pozwala ona na systemowe połączenie zalet metali i tworzyw sztucznych.
Continental Opony Polska - oddział koncernu Continental, producenta opon i wiodącego dostawcy rozwiązań dla motoryzacji - zaprezentował najważniejsze trendy na rynkach opon osobowych i ciężarowych w Polsce oraz Europie oraz przybliżył plany rozwojowe firmy na najbliższe lata.
Nastroje w gospodarce są bardzo dobre, nie tylko w Polsce. Skłania to firmy do podejmowania działań, które pozwolą im zyskać lepszą pozycję rynkową. Dlatego część z nich rezygnuje ze starych stacjonarnych rozwiązań IT na rzecz nowoczesnych systemów w chmurze obliczeniowej.
Grupa Recykl, firma zajmująca się zagospodarowywaniem zużytych opon, podpisała z PARP umowę na niemal 20 mln zł dofinansowania do budowy nowego zakładu. Wartość całej inwestycji to niemal 33 mln zł.
LANXESS zaprezentuje zróżnicowane rozwiązania dla producentów opon na niemieckich targach Tire Technology Expo. Będą one obejmowały szeroki zakres środków antyadhezyjnych, farb do znakowania opon, membran wulkanizacyjnych, przedmieszek z włókami aramidowymi oraz innych dodatków chemicznych.
Firma ARBURG po raz pierwszy weźmie udział w kongresie PIAE (Plastics In Automotive Engineering) Europe 2018, wcześniej znanym pod nazwą „Tworzywa sztuczne w budowie samochodów”.